Čištění filtru DPF z osobního vozu stojí u Advanpure 8 290 Kč včetně vyzvednutí a dopravy. Pro všechny druhy užitkových vozidel (nákladní vozy, autobusy, stavební stroje atd.) připravíme nabídku. Princip je ale stejný. V každém případě je to mnohem levnější než nový filtr pevných částic.

Filtry DPF z osobních vozů dokážeme vyčistit během několika hodin: filtry, které k nám dorazí do 10:00, lze ještě týž den do 16:00 vyzvednout nebo odeslat. Filtry, které necháme vyzvednout službou UPS Express, k nám dorazí následující pracovní den, ihned je vyčistíme a týž den je odešleme zpět službou UPS Express, takže je budete mít zpět další pracovní den do 12:00.

Pokud je vyčištěný DPF namontován odborně podle přiloženého montážního návodu, jsou opraveny všechny případné závady motoru a byla zkontrolována zejména správná funkce řídicí jednotky motoru a jejích snímačů, turbodmychadla, katalyzátoru a ventilu recirkulace výfukových plynů (EGR), poskytujeme na provedené čištění roční záruku.

Podle stylu jízdy a stavu motoru podobně dlouho jako s novým filtrem pevných částic (vyčištěný filtr znovu dosahuje až 98 % původní filtrační účinnosti).

Může to poškodit motor a turbodmychadlo, snížit výkon a zvýšit spotřebu paliva a vůz může náhle zastavit nebo nejít nastartovat.

Nechte filtr pevných částic (celý i s pouzdrem) demontovat v servisu a pošlete ho k vyčištění do Advanpure, nechte ho vyzvednout nebo ho přivezte osobně. Advanpure filtr šetrně vyčistí termodynamickou metodou, takže znovu filtruje prakticky jako nový DPF.

Je to zkratka anglického „Diesel Particulate Filter“, tedy filtr pevných částic pro dieselové motory.

DPF čistí výfukové plyny dieselových motorů tím, že zachycuje částice sazí.

Částice sazí se během jízdy pravidelně spalují. Tento proces automaticky řídí řídicí jednotka motoru a nazývá se „regenerace“. Regenerace probíhá nepozorovaně, řidič o ní nic neví.

Při spalování během regenerace vzniká popel, který už spálit nelze a který filtr pevných částic (DPF) ucpává.

Nájezd DPF závisí na mnoha faktorech, proto ho lze jen těžko přesně předpovědět; v průměru se pohybuje mezi 120 000 a 200 000 km.

Je zakázáno ucpaný filtr demontovat a nahradit ho atrapou nebo s ucpaným DPF manipulovat. DPF významně přispívá k ochraně životního prostředí a zdraví lidí kolem nás. Při měření emisí a následné technické kontrole lze manipulaci zjistit a vozidlo může být vyřazeno z provozu.

Chemické čisticí prostředky se vstřikují do filtru přímo ve voze. Následné spalování pak odstraní jen saze, nikoli nahromaděný popel. Údajné vyčištění proto vydrží jen krátce.

Popel z regenerace jako odpadní produkt ve filtru přesto zůstává, protože ho nelze spálit. Ani toto opatření tedy zanesený DPF nevyčistí.

Používáme vlastní termodynamickou metodu čištění s certifikací TÜV, bez přidané chemie. Dodané filtry DPF čistíme šetrně, rychle, ekologicky a bez rozřezání pouzdra. Ke každému DPF vystavíme protokol se všemi důležitými parametry vyčištěného filtru a předáme ho zákazníkovi.

Filtr se před čištěním a po něm zváží. Z rozdílu hmotnosti lze vypočítat množství odstraněného popela.

Pro životní prostředí je mnohem lepší kvalitní originální filtry DPF čistit a znovu používat, než zbytečně kupovat nové a plýtvat drahými kovy.

Je to nebezpečný odpad, který se musí likvidovat podle zákonných předpisů. To je pro nás velmi důležité: čištění by životnímu prostředí nic nepřineslo, kdyby popel skončil kdekoli.