Warum Partikelfilter in Baumaschinen unverzichtbar sind

Baumaschinen, die auf Diesel basieren, sind aufgrund ihrer Abgas- und Rußpartikelemissionen eine bedeutende Quelle der Luftverschmutzung, besonders auf Baustellen in urbanen Gebieten. Diese Emissionen sind nicht nur umweltschädlich, sondern stellen auch ein ernsthaftes Gesundheitsrisiko dar. Die Weltgesundheitsorganisation hat Dieselruß aufgrund der krebserregenden Wirkung in dieselbe Kategorie wie Asbest eingestuft. Viele deutsche Städte haben bereits auf die Gefahren reagiert und den Einsatz von Baumaschinen ohne moderne Partikelfilter stark eingeschränkt oder verboten. In diesem Kontext haben sich Advanpure Partikelfiltersysteme, DPF BA und DPF BAB, als äußerst effektiv erwiesen und sind mittlerweile in über 60.000 Fahrzeugen weltweit erfolgreich nachgerüstet worden. Diese Systeme bieten nicht nur Schutz vor schädlichen Emissionen, sondern unterstützen auch die Bemühungen um eine sauberere und gesündere Arbeitsumgebung auf Baustellen.

Das BMWSB-Förderprogramm: Ein wichtiger Schritt für saubere Luft auf Baustellen

Das Bundesministerium für Wirtschaft, Sicherheit und Bauwesen (BMWSB) hat ein neues Förderprogramm ins Leben gerufen, das darauf abzielt, die Luftqualität auf Baustellen in ganz Deutschland zu verbessern. Angesichts der schwerwiegenden Umwelt- und Gesundheitsrisiken, die von älteren, dieselbetriebenen Baumaschinen ausgehen, bietet dieses Programm finanzielle Anreize zur Nachrüstung von Partikelfiltern. Damit soll ein wesentlicher Beitrag zur Reduktion von gesundheitsschädlichen Emissionen geleistet werden.

Was wird gefördert?

Die Förderung umfasst speziell die Nachrüstung von geschlossenen Partikelfiltersystemen an Dieselmotoren in Baumaschinen, die die Abgasnormen Stage I, II, IIIA oder IIIB nach der Richtlinie 97/68/EG erfüllen. Dies betrifft eine breite Palette von Baumaschinen, darunter Bagger, Radlader und Betonmischer, deren Motorleistungen zwischen 19 kW und 560 kW liegen. Die finanzielle Unterstützung deckt bis zu 50 Prozent der Kosten für die Nachrüstung ab, wobei der maximale Förderbetrag pro Baumaschine auf 4.000 Euro begrenzt ist.

Wer wird gefördert?

Das Förderprogramm richtet sich an alle in der EU ansässigen Unternehmen mit einer Niederlassung in Deutschland, die im Besitz von dieselbetriebenen Baumaschinen sind und diese auf den neuesten Stand der Technik bringen möchten. Zielgruppe sind vor allem Bauunternehmen, Baumaschinenvermieter sowie andere Gewerbetreibende, die im Bauwesen tätig sind. Die Förderung steht sowohl kleinen als auch großen Unternehmen zur Verfügung, um eine breite und effektive Umsetzung der Emissionsreduktion auf deutschen Baustellen zu gewährleisten. Die Förderrichtlinie tritt am 15.04.2024 in Kraft und gilt für Antragstellungen, die bis einschließlich 15.10.2024 erfolgen.

Unsere Lösungen: Advanpure Dieselpartikelfilter System BA und BAB

Advanpure Partikelfiltersysteme, DPF BA und DPF BAB, sind speziell entwickelt, um die Herausforderungen der Emissionskontrolle in Baumaschinen effektiv zu bewältigen. Die Systeme zeichnen sich durch einen dichtungsfreien, modularen Aufbau aus, der eine problemlose Montage und Wartung ermöglicht. Das Filterelement ist doppelt ummantelt und isoliert, was die Funktionssicherheit und Langlebigkeit des Systems gewährleistet. Eine individuelle Beschichtungstechnologie und die Verwendung von Komponenten aus Edelstahl tragen zur hohen Qualität und Zuverlässigkeit bei. Für eine einfache Bedienung und Überwachung ist jedes System mit einem LCD- oder LED-Display im Fahrerbereich ausgestattet und protokolliert alle Aktivitäten in einem Datenlogger.

Vorteile von Advanpure DPF Systemen

Advanpure Partikelfilter bieten eine Reihe von Vorteilen, die sie zur idealen Wahl für Baumaschinen machen:

• Einfache Installation und hohe Funktionssicherheit durch bewährte Filtertechnologie.
• Hohe Lebensdauer und Wartungsfreundlichkeit durch den modularen Aufbau und die Auswahl hochwertiger Materialien.
• Flexibilität bei unterschiedlichen Einsatzbedingungen, auch für stationäre Anlagen geeignet.
• Einhaltung strenger Normen wie TA Luft, VERT und TRGS 554, mit allen erforderlichen Zulassungen in Europa.
• Effiziente Emissionsreduktion, speziell von krebserregenden Rußpartikeln, durch permanente Regeneration während des Betriebs.
• Spezialbeschichtung optimiert für Ruß-NOx bei niedrigen Abgastemperaturen.

Einsatzbereiche von Advanpure Dieselpartikelfiltern

Das DPF BA-System nutzt einen katalytisch beschichteten Cordierit Monolithen und zeigt optimale Regenerationsfähigkeiten ab einer Abgastemperatur von 275°C bei mindestens 40% der Betriebszeit. Es eignet sich besonders für Maschinen, die überwiegend im Vollastbereich arbeiten, wie Abbruchbagger und Schredderanlagen. Das DPF BAB-System hingegen kombiniert einen Diesel-Oxidations-Katalysator (DOC) mit einem beschichteten Cordierit Monolithen, um Rußpartikel auch bei niedrigeren Abgastemperaturen ab 220°C zu oxidieren, was es ideal für den Einsatz in Teillast- und Volllastbereichen macht und für eine Vielzahl von Maschinen wie Radlader, Mobilbagger und Kettenbagger passt.